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机场级别:4D级与4E有什么区别  

2014-11-11 09:53:06|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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机场级别:4D级与4E有什么区别

采纳率:49% 10级 2013.02.08
机场飞行区等级 跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场,机场按这种能力分类,称为飞行区等级。飞行区等级用两个部分组成的编码来表示,第一部分是数字,表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母,表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度, 因而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度,第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度,它们相应数据据如下:

第一位 数字 数字 飞行场地长度

 1-----小于800米

2-----800米至1200米

3-----1200米至1800米

4-----1800米以上

第二位 字母 字母--- 翼展---------轮距

A----小于5米------小于4.5米

B----5米至24米----4.5米至6米

C----24米至36米---6米至9米

D--- 36米至52米---9米至14米

E---52米至60米----9米至14米

目前我国大部分开放机场飞行区等级均在4D以上,厦门高崎、福州长乐、北京首都、沈阳桃仙、大连周水子、上海虹桥、上海浦东、南京禄口、杭州萧山、广州白云、深圳宝安、武汉天河、三亚凤凰、重庆江北、成都双流、昆明巫家坝、拉萨贡嘎、西安咸阳、乌鲁木齐地窝铺等机场拥有目前最高飞行区等级4E。

飞行区等级 机场名称 IATA代码 跑道长度宽度指标(米)
4F 北京首都国际机场 PEK 3800×60、3200×50、3800×60

上海浦东国际机场 PVG 4000×60、3800×60、3400×60

广州白云国际机场 CAN 3800×60、3600×45

成都双流国际机场 CTU 3600×60、3600×45

天津滨海国际机场 
重庆江北国际机场
TSN 
CKG
3300×60、3600×45 
3600X45、3200X45
4E·60 上海虹桥国际机场 SHA 3400×57.6、3300×60

南京禄口国际机场 NKG 3600×60

太原武宿国际机场 TYN 3600×60

广东珠海三灶机场 ZUH 4000×60

海口美兰国际机场 HAK 3600×60

济南遥墙国际机场 TNA 3600×60

昆明巫家坝国际机场 KMG 3400×60

郑州新郑国际机场 CGO 3400×60

武汉天河国际机场 WUH 3400×60

三亚凤凰国际机场 SYX 3400×60

桂林两江国际机场 KWL 3200×75

南宁吴圩国际机场 NNG 3200×60

长沙黄花国际机场 CSX 3200×60

宁波栎社国际机场 NGB 3200×60

沈阳桃仙国际机场 SHE 3200×60
4E·45 杭州萧山国际机场 HGH 3600×45

福州长乐国际机场 FOC 3600×45

呼和浩特白塔国际机场 HET 3600×45

乌鲁木齐地窝堡国际机场 URC 3600×45

厦门高崎国际机场 XMN 3400×45

青岛流亭国际机场 TAO 3400×45

深圳宝安国际机场 SZX 3400×45

石家庄正定国际机场 SJW 3400×45

大连周水子国际机场 DLC 3300×45





哈尔滨太平国际机场 HRB 3200×45

南昌昌北国际机场 KHN 3200×45

贵阳龙洞堡国际机场 KWE 3200×45

西安咸阳国际机场 XIY 3000×45

拉萨贡嘎国际机场 LXA 4000×45 高原缺氧加长跑道
4D 无锡硕放国际机场 WUX 3200×50

长春龙嘉国际机场 CGQ 3200×45

合肥骆岗机场 HFE 3000×60

银川河东机场 INC 3200×45

包头二里半机场 BAV 3100×45

西宁曹家堡机场 XNN 3000×45

泉州晋江机场 JJN 2600×60

绵阳南郊机场 MIG 2400×45

温州永强机场 WNZ 2400×60

兰州中川机场 ZGC 3600×45

新疆喀什机场 KHG 2800×45
 注:以上机场现状截至2010年,按飞行区等级排序,不含港澳台机场。4E等级及以上为完全收录,4E等级以下为举例说明。





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